2017年底年底，跟着本市*一条现代有轨电车线路西郊线注册运营，北京城将迎来有轨电车的回归。记者昨日从中车大连公司获悉，西郊线首列车已从大连运抵北京，并发动调试。不一样于传统的有轨电车，西郊线列车在三山五园景象段内穿行时，彻底不需求煞风景的空中电缆，而是选用地上供电方法，藏起列车顶部的两根大辫子行进。西郊线列车是100%低地板列车，乘客抬腿就能上车，客流大时还可完成两列车拼装成一列车运转。

贴地漂移

客流大时可两列编组运转

顶着近40摄氏度的高温，西郊线发动了列车上线调试。

从外观上看，西郊线有轨电车像是地铁列车跑到了地上。列车选用5模块编组，全长32米，很高运转速度70公里／小时，定员为300余人。

300多人的运量能否满意香山旅行旺季的客流需求？中车大连公司设计人员解说，遇到旅行旺季，能够将两列车拼装成一列车，完成10个模块编组运拉萨癫痫病医院排名转。据悉，现代有轨电车的一个模块并非地铁列车的一节车厢，列车32米的规范长度比1号线、2号线、5号线地铁列车的两节车厢略短一些。

拼装之后，列车性能不会受到影响，站台长度也已有所预留。他说。

据悉，西郊线列车是100%低地板，全车地板面间隔轨迹间隔为350毫米，乘客抬腿就能上车，便利白叟、孩童和轮椅乘客，可谓贴地漂移。

三路供电

景区段藏起大辫子

老版有轨电车，车顶上方老是伸着两根长长的大辫子，这是因为列车需求衔接上方的接触网才干通电运转，但这么也难免带来空中电缆影响景象的难题。

甩掉大辫子，关于串联三山五园的西郊线来说，显得更为重要。记者获悉，全长不到10公里的西郊线，将选用3种供电形式：地上供电＋接触网供电＋车内超级电容供电。

列车只在巴沟车辆段邻近选用接触网供电，而景区内则基本是地上供电，看不到大辫子。中车大连公司技术人员介绍，车辆选用的地上供电体系模块就安装在轨迹之间，列车通过期，会像磁铁相同吸附地上模块供电；列车一过，地上轨迹就不再带电，同时具有安全和防石家庄治疗癫痫哪里很好水功用。而到了岔路区，因为无法放置地上供电模块，则选用车辆配置的超级电容体系供电，也不需求伸出大辫子取电。

呼和浩特癫痫病医院排行榜在西郊线之前，现代低地板有轨电车在珠海有过测验。不过，北京版列车有显着不一样，现已完成自立研发制作。

年底运营

5列车专配香山红

估计今年年底，全新的现代有轨电车就能开跑。值得一提的是，31列西郊线有轨电车中，有5列将合作西郊景象，涂上香山红叶的车身装修。香山红版列车也将陆续进京调试。

全长不到10公里的西郊线，是一条哪家癫痫病专业医院比较好十足的观光线，沿途散布着颐和园、玉泉山、香山、万寿山等三山五园皇家园林，以及昆玉河、南水北调明渠的大面积水景。

规划图显示，西郊线起于香山区域4号泊车场的香山站，止于地铁10号线巴沟站西北侧，自西向东设香山、植物园、万安公墓、玉泉郊野公园、颐和园西门、巴沟6座车站。

西郊线将在巴沟站接入城市轨迹交通线网，完成与10号线的换乘。需求留意的是，这种换乘差异于地铁线路之间的换乘，而更像是地铁换公交需求付费换乘；列车运营形式也更挨近公交车，上车后再刷卡付费。

据悉，西郊线列车将与地上其它交通完成混行，均匀运转速度24公里／小时，但列车通过期会有对外播送提示。假如遇到突发事故，还能敏捷泊车。经技术人员测算，假如列车以25公里／小时的速度运转，3秒内就可完成紧急泊车。(记者 曹政)